ปตท.ขึ้นราคา NGVทั่วไป 80 สตางค์ต่อกิโลกรัม มีผล 16 ก.พ.- 15 มี.ค.68

ผู้ชมทั้งหมด 147 

ปตท. ปรับขึ้นราคา NGVทั่วไป 80 สตางค์ต่อกิโลกรัม อยู่ที่ 18.70 บาทต่อกิโลกรัม และกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ หมวด 2 และหมวด 3 ขึ้น 69 สตางค์ต่อกิโลกรัม อยู่ที่ 18.59 บาทต่อกิโลกรัม มีผล 16 ก.พ.- 15 มี.ค.2568 ถือเป็นการปรับขึ้นรอบแรกของปี 2568 สะท้อนต้นทุน   

บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) หรือ PTT ประกาศปรับขึ้นราคา NGV ทั่วไป จำนวน 80 สตางค์ต่อกิโลกรัม ส่งผลให้ราคา อยู่ที่ 18.70 บาทต่อกิโลกรัม มีผลระหว่างวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2568 ถึง 15 มีนาคม 2568 จากเดือนที่ผ่านมา ราคาอยู่ที่ 17.90 บาทต่อกิโลกรัม เพื่อสะท้อนกลไกต้นทุนราคา ซึ่งในส่วนของราคา NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไป ทาง ปตท.จะพิจารณาราคาทุกๆ 1 เดือน

ขณะที่การปรับราคา NGV สำหรับรถโดยสารธารณะ ล่าสุด รอบวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2568 ถึง 15 มีนาคม 2568 ราคามีการเปลี่ยนแปลงดังนี้

กลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ หมวด 1 และหมวด 4 (ไม่รวมรถ ขสมก.) ราคาคงเดิม อยู่ที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม

กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ หมวด 2 และหมวด 3 ราคาปรับขึ้น 69 สตางค์ต่อกิโลกรัม มาอยู่ที่ 18.59 บาทต่อกิโลกรัม (เป็นราคาที่ถูกว่าราคา NGV ทั่วไป 0.11 บาทต่อกิโลกรัม)

อย่างไรก็ตาม ปตท. สนับสนุนส่วนลดราคาขายปลีก NGV สำหรับกลุ่มผู้ใช้ NGV ทั่วไปและกลุ่มผู้ขับขี่รถแท็กซี่สาธารณะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เป็นมูลค่า 18,191 ล้านบาท ระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 ถึง 5 กุมภาพันธ์ 2568

ทั้งนี้ ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้ขอความร่วมมือ ปตท. ช่วยตรึงราคา  NGV มาตั้งแต่ปี 2564 ซึ่งเป็นช่วงที่เกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 โดย ปตท. ได้จัดทำเป็น “โครงการ NGV เพื่อลมหายใจเดียวกัน” และช่วยตรึงราคา NGV ไว้ที่ 14.62 บาทต่อกิโลกรัม สำหรับผู้ใช้ NGV ทุกราย โดยตลอดปี 2564-2566 ปตท. ได้แบกรับภาระค่า NGV ไว้ประมาณ 17,000 ล้านบาท  

ต่อมาเมื่อสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลายลง ในปี 2567 กระทรวงพลังงานพิจารณาเห็นว่าเศรษฐกิจประเทศยังชะลอตัว จึงขอความร่วมมือ ปตท. ให้ช่วยตรึงราคา NGV ต่อไปอีก 2 ปี ตั้งแต่ปี 2567-2568 ดังนั้นทาง ปตท. จึงได้ปรับเปลี่ยนจาก “โครงการ NGV เพื่อลมหายใจเดียวกัน” มาเป็น “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” พร้อมกับการปรับเปลี่ยนราคาใหม่

โดยแบ่งเป็นกลุ่มผู้ใช้ NGV ทั่วไป จะไม่ได้รับการช่วยเหลือและต้องซื้อ NGV ในราคาที่เป็นไปตามกลไกตลาด ส่วนกลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะจะยังได้รับการช่วยเหลือ แต่ก็มีการขยับราคาจากที่ตรึงไว้ที่ 14.62 บาทต่อกิโลกรัม ขยับขึ้นมาเป็น 15.59 บาทต่อกิโลกรัมจนถึงปัจจุบัน ทำให้ภาระค่า NGV ที่ ปตท. ต้องแบกรับไว้ลดลง เหลือประมาณปีละเกือบ 1,100 ล้านบาท จากเดิม 3 ปี (พ.ศ. 2564-2566) แบกภาระต้นทุน NGV ไว้ถึงประมาณ 17,000  ล้านบาท