ผู้ชมทั้งหมด 2,620
ทล.เตรียมดัน 4 โปรเจคมอเตอร์เวย์ มูลค่ารวมเกือบ 1.5 แสนล้านบาทเข้าครม.เร็วๆนี้ คาดทยอยเริ่ม ประมูลช่วงปลายปี 67 และเริ่มก่อสร้างในปี 68
นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ในปี 67 นี้ ทล.มีแผนผลักดันโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ ในเร็วๆ นี้ จำนวน 4 โครงการ ระยะทางรวม 156 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุนรวม 149,268 ล้านบาท ดังนี้
1.มอเตอร์เวย์หมายเลข 9 (M9) สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง 38 กม. วงเงิน 56,035 ล้านบาท เป็นการลงทุน PPP Net cost ในรูปแบบร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน ในการก่อสร้างงานโยธา งานระบบ การดำเนินงาน O&M ปัจจุบันผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์ฯ) และได้รับความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างการรอบรรจุวาระให้ ครม. พิจารณาอนุมัติในหลักการให้ดำเนินโครงการได้ จากนั้น ทล.จะเริ่มจัดทำเอกสารการประมูล และประกาศเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุน คาดว่าน่าจะเป็นช่วงปลาย 67 ก่อนเข้าสู่ กระบวนการคัดเลือก และน่าจะลงนามในสัญญาร่วมทุนได้ภายในปี 68 และเริ่มก่อสร้างในปี 69-71
2.มอเตอร์เวย์หมายเลข 9 (M9) สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน 35 กม. วงเงินค่าก่อสร้างงานโยธา 15,936 ล้านบาท ขณะนี้ ทล.ได้เสนอเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคมแล้ว อยู่ระหว่างที่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ประมวลเรื่องกลับมาให้กระทรวงคมนาคม นำเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติโครงการ เพื่อให้ ทล. ใช้เงินกู้ในการก่อสร้างงานโยธา จากแหล่งเงินกู้สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) ส่วนงานระบบต่างๆ ทล.จะใช้งบประมาณจากกองทุนมอเตอร์เวย์ที่ได้จากการจัดเก็บค่าผ่านทางมาดำเนินเอง เพราะเห็นว่าการบริหารเองจะมีความคุ้มค่าและประหยัดกว่า เนื่องจากเป็นโครงข่ายที่ต่อเนื่องกันสามารถใช้ทรัพยากรเดิมที่มีอยู่ได้
โดยการก่อสร้างงานโยธาจะแบ่งออกเป็น 2 ระยะ (เฟส) คือ เฟส 1.ช่วงบางบัวทอง-ลาดหลุมแก้ว 12 กม. วงเงินก่อสร้าง 4,860 ล้านบาท น่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 68-70 และ เฟส 2.ช่วงลาดหลุมแก้ว-บางปะอิน 23 กม. วงเงินก่อสร้าง 11,076 ล้านบาท น่าจะเริ่มสร้างได้ในปี 69-71
3. มอเตอร์เวย์หมายเลข 5 (M5) ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต-บางปะอิน 22 กม.วงเงิน 31,358 ล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการที่จะทำให้ระบบมอเตอร์เวย์เชื่อมต่อกับระบบทางด่วนโทลเวย์ได้อย่างสมบูรณ์ เป็นการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน ในการก่อสร้างงานโยธา งานระบบ พร้อมงานดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) ปัจจุบันผ่านความเห็นชอบจากสภาพัฒน์ฯ แล้ว อยู่ระหว่างการรวบรวมความเห็นจาก หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จากนั้นจะนำเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติในหลักการให้ดำเนินโครงการได้ คาดว่า ทล.จะสามารถจัดทำเอกสารการประมูล และประกาศเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุนได้ช่วงปลาย 67 และเข้าสู่ กระบวนการคัดเลือก น่าจะสามารถลงนามสัญญาร่วมทุนได้ภายในปี 68 และเริ่มก่อสร้างในปี 69-71
4.มอเตอร์เวย์หมายเลข 8 (M8) สายนครปฐม-ปากท่อ 61 กม. วงเงินรวม 45,939 ล้านบาท อยู่ระหว่างการจัดทำรายละเอียดและตรวจสอบเอกสารข้อมูล เพื่อเสนอกระทรวงคมนาคมในช่วงกลางปี 67 ก่อนนำเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติโครงการภายในปีนี้ โดยทล.วางแผนลงทุนก่อสร้างงานโยธาเองโดยใช้แหล่งเงินกู้ และให้เอกชนมาร่วมลงทุนติดตั้งงานระบบ พร้อมการดำเนินงาน O&M คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ใน ปี 69-73