ผู้ชมทั้งหมด 79
ท่าอากาศยานดอนเมือง ร่วมกับพันธมิตร 8 บริษัทด้านการบิน ลงนาม MOU ระบบ A-CDM ยกระดับการบริหารจัดการท่าอากาศยานให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด สอดคล้องกับมาตรฐานสากล
นายวิจิตต์ แก้วไทรเทียม ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) เป็นประธานในพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจในความร่วมมือ (MOU) เรื่อง การดำเนินการระบบจัดการข้อมูลเพื่อใช้ในการตัดสินใจร่วมกันของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย (Airport Collaborative Decision Making : A-CDM) ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ระหว่าง ทดม. ในสังกัด AOT ร่วมกับหน่วยงานและองค์กรในธุรกิจการบินที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ (1) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (2) บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด (3) บริษัท ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ จำกัด (4) บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) (5) บริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี จำกัด (6) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (7) บริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด และ (8) บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด โดยมีผู้แทนจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) กรมอุตุนิยมวิทยา และคณะกรรมการดำเนินงานธุรกิจการบินกรุงเทพ (AOC) และผู้บริหาร ทดม. ร่วมเป็นสักขีพยาน ณ อาคารบริการผู้โดยสาร (Service Hall) ทดม.
การลงนาม MOU ในครั้งนี้ เป็นการแสดงเจตนาร่วมกันของทุกฝ่ายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือในการปฏิบัติงานและกำหนดแนวทางในการดำเนินการระบบ A-CDM ณ ทดม. ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อยและได้มาตรฐานตามที่รัฐกำหนด รวมถึงสอดคล้องกับมาตรฐานสากล โดย CAAT ได้กำหนดให้ท่าอากาศยานนำระบบ A-CDM มาใช้ในการดำเนินงานตามแผนแม่บทห้วงอากาศและการเดินอากาศแห่งชาติ พ.ศ.2565 – 2583 (National Airspace and Air Navigation Master Plan 2022 – 2040) เพื่อยกระดับการบริหารจัดการท่าอากาศยานให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
โดยท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และ ทดม.เป็นท่าอากาศยานในสังกัด AOT ที่จัดพิธีลงนาม MOU ระบบ A-CDM ร่วมกับหน่วยงานด้านการบินของไทย ซึ่งปัจจุบัน AOT ได้ทำการพัฒนาและออกแบบโปรแกรม A-CDM Portal เพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการสนับสนุนการปฏิบัติงานภายใต้หลักการ A-CDM ทั้งกระบวนการเที่ยวบินขาเข้าและเที่ยวบินขาออก การแบ่งปันข้อมูล (Information Sharing) ที่มาจากแหล่งเดียวกัน เป็นการพัฒนาความสามารถในการคาดการณ์ (Predictability) ของการปฏิบัติการ เพื่อให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ได้แก่ ท่าอากาศยาน สายการบิน ผู้ให้บริการภาคพื้น และผู้ให้บริการการจราจรทางอากาศ สามารถนำข้อมูลดังกล่าวไปใช้ในการวางแผนการใช้ทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นภายใต้ Concept A-CDM “Best Planed Best Served”
ทั้งนี้ การลงนาม MOU ฉบับนี้ จะช่วยสร้างความมั่นใจว่า ทดม. ได้บูรณาการการดำเนินงานร่วมกันกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมรองรับทุกสถานการณ์ได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมทางอากาศของไทยให้พร้อมสำหรับการเติบโตทางธุรกิจ ซึ่งสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของ AOT ที่พร้อมจะเป็นผู้ดำเนินการและจัดการท่าอากาศยานที่ดีระดับโลก พร้อมที่จะก้าวไปสู่การเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ของประเทศต่อไป