ผู้ชมทั้งหมด 18,104
บอร์ดรฟม. ขานรับนโยบายรัฐบาล ลดภาระค่าครองชีพแก่ประชาชน เตรียมเสนอรมว.คมนาคม 29 ก.ย.นี้ พิจารณาลดค่าโดยสาร MRT สายสีม่วง สูงสุดไม่เกิน 20 บาท คาดว่าเริ่มได้ตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2566
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2566 นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ รฟม. (บอร์ดรฟม.) ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม. ได้มีมติเห็นชอบในแนวทางการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง 20 บาท ตลอดสาย รวมถึงหลักการกำหนดส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายอื่น ๆ คาดว่าเริ่มได้ตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2566 เป็นต้นไป
โดยค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่จะเริ่มเก็บตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2566 นั้นจะเริ่มต้นที่ 14 บาท สูงสุดไม่เกิน 20 บาท จากอัตราค่าโดยสารปัจจุบันเริ่มต้นที่ 14 สูงสุด 42 บาท ตลอดระยะเวลาเปิดให้บริการ (05.30 น. – 24.00 น.) ทั้งนี้ เด็ก/ผู้สูงอายุ จะได้รับส่วนลด 50% และนักเรียน/นักศึกษา จะได้รับส่วนลด 10% จากอัตราค่าโดยสารใหม่
อย่างไรก็ตามจากการปรับลดค่าโดยสารสูงสุดเหลือไม่เกิน 20 บาทนั้นส่งผลให้รายได้ค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีม่วงของรฟม. ลดลง 60% หรือ 190 ล้านบาท แต่จะส่งผลให้ผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้นประมาณ 17% หรือคิดเป็น 66,000 คนต่อเที่ยวต่อวัน จากปัจจุบันเฉลี่ยในระดับ 51,000 คนต่อเที่ยวต่อวัน
นายภคพงศ์ กล่าวว่า จากกรณีที่ รฟม. ดำเนินการตามนโยบายปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหลือสูงสุด 20 บาทนั้นจะส่งผลให้การนำส่งเงินให้ภาครัฐในปี 2567 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยในปี 2567 คาดว่าจะมีส่วนแบ่งรายได้จากค่าสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 15% หรือประมาณ 3,600 ล้านบาท และคาดว่าจะมีรายได้จากค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงเฉลี่ย 500 ล้านบาท
ทั้งนี้ที่ผ่านมารฟม.นำส่งรายได้ให้กระทรวงการคลังในสัดส่วน 20-25% ของกำไรสุทธิ โดยในปี 2563 ส่งรายได้ให้รัฐราว 300 ล้านบาท ปี 2564 นำส่งรายได้เข้ารัฐราว 467 ล้านบาท ในปี 2565 นำส่งรายได้ให้รัฐราว 311 ล้านบาท ส่วนในปี 2566 ครึ่งปีแรกนำส่งรายได้ให้รัฐไปแล้ว 223 ล้านบาท
นอกจากนี้บอร์ดรฟม. ยังมีมติเห็นชอบหลักการกำหนดส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายอื่นๆ โดยการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ผู้โดยสารยังคงได้รับส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบในอัตราปัจจุบัน
การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟชานเมือง สายนครวิถี (สายสีแดง) (ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท.) กำหนดอัตราค่าโดยสารของทั้ง 2 สาย สูงสุดไม่เกิน 20 บาท โดยจะต้องเปลี่ยนถ่ายระบบ ณ สถานีบางซ่อน ภายในระยะเวลา 30 นาที และใช้บัตรโดยสารใบเดียวกัน
ส่วยการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู ผู้โดยสารจะได้รับส่วนลด เมื่อเปลี่ยนถ่ายระบบ ณ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ภายในระยะเวลา 30 นาที และใช้บัตรโดยสารใบเดียวกัน ทั้งนี้ ปัจจุบัน รฟม.ยังอยู่ระหว่างติดตามตรวจสอบความพร้อมและความเหมาะสมในภาพรวมทั้งหมดของโครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ก่อนกำหนดวันเปิดให้ประชาชนร่วมทดลองโดยสารฟรี และกำหนดวันเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ซึ่ง รฟม. จะประชาสัมพันธ์ข้อมูลที่ชัดเจนให้สาธารณชนได้รับทราบต่อไป
โดยหลังจากนี้ รฟม.จะนำเสนอแนวทางการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบดังกล่าวให้กระทรวงคมนาคม พิจารณาในวันที่ 29 กันยายน 2566 เพื่อให้นำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาให้ความเห็นชอบตามขั้นตอนต่อไป