ผู้ชมทั้งหมด 37
“คมนาคม” ร่วมมือกทม. – ทอท. ร่วมทำความเข้าใจ-แก้ปัญหาการชดเชยผลกระทบด้านเสียงให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบของโครงการรันเวย์ที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พร้อมเร่งทำการประชาสัมพันธ์ – คาดเริ่มทยอยชดเชยได้ต้นปี 68
นายกิตติพล รวยฟูพันธ์ รองโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ภายในวันนี้ (25 พฤศจิกายน 2567) ได้ประชุมหารือกับ นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา ประธานสภากรุงเทพมหานคร และ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ในกรณี “การชดเชยผลกระทบด้านเสียงโครงการทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” เนื่องด้วยมีประชาชนหลายหลังคาเรือนที่อยู่ในบริเวณพื้นที่ใกล้เคียงสนามบินฯ มีการร้องเรียนเข้ามาสอบถามถึงหลักเกณฑ์การได้รับการชดเชยและช่องทางการติดต่อในการแจ้งข้อมูล
โดยภายในการประชุมนั้นทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ร่วมกันหาแนวทางการแก้ไขถึงปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ได้รับผลประโยชน์อย่างเหมาะสมและเป็นธรรมกับทุกฝ่ายตามข้อกฎหมาย โดยแนวทางการแก้ไขนั้น สำหรับกลุ่มที่อยู่ในหลักเกณฑ์การชดเชย จะเร่งดำเนินการปรับแผนการจ่ายเงินค่าชดเชย
พร้อมกับจ้างที่ปรึกษาเพื่อประเมินราคาและจ่ายเงินค่าปรับอาคารเพิ่มให้ครบจำนวนที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม ทั้งนี้กลุ่มที่มีปัญหาเอกสารกรรมสิทธิ์ จะเสนอเข้าคณะทำงานของหน่วยงานราชการ เพื่อรับรองเอกสารให้ถูกต้องตามกฎหมายต่อไป สำหรับกลุ่มที่อยู่นอกหลักเกณฑ์การชดเชย ล่าสุดได้ร่วมกับกรมควบคุมมลพิษ เข้าลงพื้นที่ตรวจสอบระดับเสียงจริง หากพบว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ได้รับผลกระทบ จะชดเชยให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนด
นายสุรจิตต์ กล่าวว่า ช่วงที่ผ่านมาได้มีประชาชนเข้ามาร้องเรียนกับ กทม. ถึงปัญหาที่เกิดขึ้นดังกล่าว ทางหน่วยงานจึงได้ขอความร่วมมือกับ กระทรวงคมนาคม และ ทอท. เพื่อสอบถามถึงความคืบหน้า ซึ่งพบว่าทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินงานกันอย่างเคร่งครัด แต่ยังไม่สามารถรับการร้องเรียนของประชาชนได้อย่างทั่วถึงและครบถ้วน ดังนั้น กทม. จึงพร้อมสนับสนุนที่จะร่วมมือ ในการเป็นสื่อกลาง การประชาสัมพันธ์ และกระจายข้อมูล เพื่อให้ประชาชนได้ทราบถึงขั้นตอนและกระบวนการต่างๆ ในการดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างเหมาะสมและเท่าเทียมกับทุกฝ่าย
นายสุรจิตต์ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ทาง ทอท. ได้แจ้งถึงกระบวนการในการดำเนินงาน ซึ่งทุกฝ่ายได้เร่งรัดจัดทำ โดยทุกขั้นตอนนั้นต้องใช้ความละเอียดสูง เพื่อให้เกิดความถูกต้องเป็นธรรมมากที่สุด เบื้องต้นคาดการชดเชยให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากเสียงบริเวณรันเวย์ที่ 3 จะเริ่มในช่วงต้นปี 2568 เป็นต้นไป
สำหรับการรายงานของ ทอท. ระบุว่า ปัจจุบันนี้อยู่ในขั้นตอนของการสรุปปัญหาของจำนวนอาคารที่เพิ่มขึ้นจากที่ระบุไว้ในรายงาน EHIA รวมถึงเอกสารประกอบการรับเงินไม่ครบถ้วน,ไม่ถูกต้อง และรอการรับรองปีปลูกสร้างจากทางราชการ ขณะที่บางหลังคาเรือนไม่ต้องการรับเงินค่าชดเชย ซึ่งหากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ประชาชนได้ทราบต่อไป
พร้อมกันนี้ ทอท. จะเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์รายละเอียดข้อมูลต่าง ๆ ในทุกช่วงทาง เพื่อให้ประชาชนได้ทราบข้อมูลข่าวสารอย่างรวดเร็วและทั่วถึง พร้อมทั้งจะตรวจสอบช่องทางการรับเรื่องร้องเรียน ผ่านโทรศัพท์ส่วนกลาง และช่องทางอื่น ๆ เพื่อให้ประชาชนได้เข้าถึงได้สะดวกมากยิ่งขึ้น